Volvo XC70:主动安全性更好的休闲旅行车
发布时间:2007-09-29 作者: 来源:
摘要:自动减速,这让高速路上的自动巡航变得轻松且安全,、如果当驾驶员手动驾驶时与前方车辆过于接近,系统会提示报警。 全轮驱动,动态稳定控制和牵引力控制系统保证XC70更好的抓地性和行驶稳定性,尤其在冰雪和附着力不平均的道路上行驶会很安全。此外XC70还配备了类似路虎发现的陡坡缓降系统,帮助驾驶者在下陡坡时更好的控制车速。底盘高度达到209毫米,可以获得不错的通过性。
编者按:本文的要讲述的话题是Volvo XC70:主动安全性更好的休闲旅行车,从属于栏目媒体评价-测评-主页。如果你感兴趣,请继续阅读;否则可以选择右边推荐的其他文章。编者祝您财运亨通!

Volvo XC70与V70有着很多相似的地方,如果引进国内与XC90会一并归为SUV,实际上我更喜欢称之为有更好主动安全性的休闲旅行轿车。其实从用途上来说XC70比XC90更适合中国道路,有更多的实用性。而且在欧洲,Volvo并不是很高端的产品。

2008款Volvo XC70配备两款发动机,3.2升直列6缸可变气门汽油机和2.4升直列5缸柴油机,这两款发动机也同样用于S80。两款发动机都可以在较低的转速区域或的强大的扭矩输出,在满载和恶劣的道路上可以获得不错的驱动力。这部紧凑的直列6缸发动机是横置在驾驶舱内的,紧凑的结构不紧降低车重、节省燃油,也为车前部提供了更为充足的碰撞缓冲区。
变速箱方面,配备了6速手动或6速自动带手动模式的变速箱。
Volvo一向是以安全著称的,XC70同样要在当今的竞争对手中保持住这种口碑。

XC70特意为后排乘坐的儿童进行了人性化考虑,座垫可以调整高度,以便于在意外情况下,高度不足1.4米的儿童也可以得到大尺寸侧面气囊和气帘的保护,同时也便于浏览窗外的景色。

Acc自动距离校准系统通过类似蝙蝠发射的雷达波反馈的原理可以让车辆和前车保持所设定的距离,系统会根据前面的情况自动减速,这让高速路上的自动巡航变得轻松且安全,、如果当驾驶员手动驾驶时与前方车辆过于接近,系统会提示报警。
全轮驱动,动态稳定控制和牵引力控制系统保证XC70更好的抓地性和行驶稳定性,尤其在冰雪和附着力不平均的道路上行驶会很安全。此外XC70还配备了类似路虎发现的陡坡缓降系统,帮助驾驶者在下陡坡时更好的控制车速。底盘高度达到209毫米,可以获得不错的通过性。
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