网友帮帮忙:马自达3优缺点及日常疑难诊断

对于企业厂商来说，用户的需求是摆在第一位的，购车者对车本身所存在的优点，缺点，诸多问题的关注，成为左右购车者选择车型的主要因素之一。那么，让我们来看看，在日常用车和购车过程中，什么样的问题经常困扰着我们的选择和使用，我们又应该注意些什么?

问题一：了解一下马自达3的优缺点

回答：

优点：外形没的说，一个字漂亮，从头到尾，从外到内都透露着运动的气息。发动机更具4s店销售说是和m6差不多的，却是比较省油。

钢板我从发动机盖到车门到屁股都按了一边，确实和我那8万多的车不是一个档次的，硬多了。不过吸能型车身我算也是领教过，去看的那天门口一辆马6给辆花冠倒车给撞了下门，那门瘪的都成什么样子了，人家花冠屁股就磨了点颜色而已。

坐在车里，座椅那个舒服啊，档位也很舒服，这种运动性档位不拿来飚车真的很浪费。

缺点：离合器行程太长了，而且偏硬，3个踏板间隙过大，不适合身材较小的人开。这么说吧，低于1.70的我认为都不太适合。

发动机盖没做隔音处理，不知道隔热做了没，看的出还是有点省。其他没细看，总体感觉不错买13-15万正好。

问题二：谁能告诉我下马3的油耗是多少啊?

回答：

1、马3一定比马六要省油 因为轻了几百公斤呢 一辆车每减少一百公斤 刹车距离减小8％ 油耗减少一升这是规律。

2、我的是蓝手豪的,真实油耗为43升跑了600公里,请大家帮忙算算就知道了.现在还在磨合期之内。

3、我是无锡的,我买的是冰河银Mzd3手动豪华款的,在磨合期之内的油耗是100公里/8.5升左右,急速狂飙说的对,如果过了磨合期,那100公里大约在8.0左右。

问题三：马3最大的问题在于他手刹的位置不对，跑到副驾驶那边去了。为什么当初没改过来我们就不得而知，是因为技术问题？还是钱的问题？好象都不是，应该是人的问题。我试驾过马3，手刹很不顺手，特别那个放杯子的杯槽就在变速杆正后方，要是在杯槽里放瓶水的话挂1、3、5档时手老是会碰到那瓶水；挂2、4、倒档时手老是被瓶子顶住，很不方便，而且你要挂档时，刚好要是副驾驶要拿水喝的话，两只手就撞在一起了，这是很危险的。希望马3能把手刹移到驾驶员这边来，其他都挺好的。

回答：我开始觉得这是个问题，后来用着用着，我觉得在右边也有合理之处,因为在中间的位置是放水的,如果把手刹放左边,那么肯定影响驾驶座的舒适程度,再说,一旦放左侧,当你想拉紧手刹的时候,你必须提肩膀,挺不舒服的,现在这样,你只要把胳膊搭在座位中间的休息出,可以很方便的拉紧手刹,所以,我觉得手刹在右边,针对这辆车,应该是比较合理的。个人看法!

问题四：马3的各方面性能都不错,就是里面的空间太小了.高度也不够,1米8就差不多顶到车顶了.后备箱的空间也不够。

回答：座椅可升降的，自己调吧。我也1.8m，但头与车顶的距离还有一个拳头！

问题五：小弟开马3已经一个月了，发现M3冷车启动的时候，发动机的噪音比其他的车要响很多！但热车后和跑时的噪音就减下来了，但还是其他的要稍大，不知道，其他的M友是不是也是这个情况呢？

回答：新车磨合，噪音大点正常。马自达的发动机本来就不以安静见长，ZOOM-ZOOM是他的个性！如果你真的很在意噪音，建议发动机前盖加装吸音棉。做首保前拉拉高速，180－200即可，首保后你再听听，噪音应该小一些。