[上海]威驰让利1万元 1.5LGL-i售9.25万

【上海讯】威驰应该是丰田汽车在国内生产的第一款家用轿车，2002年正式上市至今的威驰已经在中国的土地上走过了五年的历程。如今众星云集的汽车市场，丰田威驰也已经没有了当年众多明星为其宣传的风采。

今日编辑走访上海一汽丰田经销商的时候了解到，目前丰田威驰的优惠为8000元,购车加送3000元装潢，具体价格行情如下：

威驰

厂商指导价

经销商报价

优惠幅度

1.5L GL-i手动

10.05万

9.25万

↓8000元+2000元装潢

1.5L GL-i自动

11.25万

10.45万

↓8000元+3000元装潢

制表：易车上海

『威驰外观』

威驰的改观非常大气，由发动机罩、前大灯、新设计的前格栅到前保险杠组成的前脸看起来更加动感明快，全新圆形设计的前雾灯也显得更加活泼。顶配新威驰的内饰增添了豪华典雅的气息，中控台、电动门窗控制面板等采用了符合中国传统审美观的木纹装饰设计，搭配米色真皮座椅，使内部整体感觉很有高档车的气息。新威驰的配置也非常丰富，配有电动天窗、豪华真皮座椅，真皮木纹装饰方向盘、方向盘可上下调节、防炫目后视镜等。

『威驰内饰』

比起外形、内饰的修改，动力系统的升级才是全新威驰最大的卖点。此次威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升。可以用一句话简单概括新旧发动机之间的区别：低扭更好，高转更顺畅，声音更悦耳。这个简单的结论便是对发动机的最高要求。发动机采用可变技术是大势所趋，任凭你花多少时间多少精力在调校旧款发动机上，也远远及不上装备可变气门的新生代。1.5L发动机的最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩130Nm/4400rpm，与1.6L的宝来相差无几。威驰的百公里理论油耗也很令人满意，1.5L小于等于5.6L/100k。

『威驰发动机』

老款威驰采用1.5升传统5A-FE顶置双凸轮轴16气门EFI发动机，而新款取代它的是新一代1.5升SZ-FE双凸轮轴VVT-i发动机。有人会问经常提到的VVT-i到底代表什么，简单的说，它是丰田特有发动机技术。简称智能正时可变气门控制系统，这项技术已经用在花冠、锐志、甚至丰田的高端雷克萨斯的车型上。更简单的说，新威驰会因为这项技术变得更省油、在低转速下更有劲，成本的节约加上动力的提升这才是最根本的变化。

威驰在上市之初就是定为年轻白领和新潮男女，但几年过后威驰也不再年轻，一汽丰田在不断推陈出新的同时也又一次赋予了威驰更多的竞争力。在众多日系品牌中，丰田占有的位置是毋须质疑的，而威驰也在继续着自己的中国纪录。然而在激烈的市场竞争下，好的产品也需要消费者的认同，这点丰田比谁都更加清楚。 (本文来源：易车网 ) 【已有0位网友发表了看法，点击查看。】