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入门级的豪华--试驾梅塞德斯-奔驰全新C300

发布时间:2007-09-14 作者: 来源:
  摘要:传动 系统 。七速自动传动系统的转换相当之流畅,更加上有了跨越按档的能力,传动系统可以以流畅和几近难以觉察的换档,为快速加速选择适合的传动比。 梅塞德斯-奔驰C300侧面 行驶在高速公路上C300非常安静,即便装备了更具运动作风和更有侵略性的轮胎,事实上路面坑洼也不会显得非常明确。在空旷乡间小路上,C300确确实实体现出其自身在 入门级 豪华/运动 轿车 类别中的价值。
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梅塞德斯-奔驰C300
梅塞德斯-奔驰C300尾部

C300在路上的表现正如你对梅塞德斯预先所期待的一样,还有一些是你意想不到的。六速手动传动非常易于操作,发动机也能产出足够的向下扭矩,使手动模式下的城市驾驶成为一件轻松的事情。我以前确实发现在较低的速率下,要想流畅用手动模式进行驾驶并不是很容易,就像雷克萨斯的IS250手动传动系统。七速自动传动系统的转换相当之流畅,更加上有了跨越按档的能力,传动系统可以以流畅和几近难以觉察的换档,为快速加速选择适合的传动比。

梅塞德斯-奔驰C300
梅塞德斯-奔驰C300侧面

行驶在高速公路上C300非常安静,即便装备了更具运动作风和更有侵略性的轮胎,事实上路面坑洼也不会显得非常明确。在空旷乡间小路上,C300确确实实体现出其自身在入门级豪华/运动轿车类别中的价值。

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